車輪傳感器是鐵路在線監(jiān)測(cè)設(shè)備重要的組成部分，諸如紅外軸溫探測(cè)器、平交道口預(yù)警設(shè)備、車號(hào)識(shí)別系統(tǒng)等等，都需要車輪傳感器作為列車識(shí)別定位傳感器。

YJ系列鐵路有源車輪傳感器利用小匝數(shù)低電感值線圈作為敏感元件，加載高頻正弦波激勵(lì)。波形定位準(zhǔn)確，性能穩(wěn)定，抗干擾能力強(qiáng)，大大減少丟軸、多軸、誤開機(jī)等慣性故障的發(fā)生；

其輸出信號(hào)由通過物體的大小及高度決定，與速度無關(guān)，較之老式無源磁鋼相比，適用于低速行駛的列車，解決了超低速行駛列車的車輪信號(hào)無法檢測(cè)的難題，可以對(duì)目前我國鐵路行車中各種環(huán)境下運(yùn)行的車輛進(jìn)行信號(hào)采集，輸出邏輯電平信號(hào)給紅外線軸溫探測(cè)系統(tǒng)等系統(tǒng)，以供系統(tǒng)計(jì)軸、計(jì)輛、測(cè)速等。

使用壽命長(zhǎng)，較之老式永磁型傳感器使用性能在半年之后開始下降，一年之后出現(xiàn)明顯下降甚至失效的現(xiàn)狀有了顯著的改進(jìn)。

YJ系列鐵路有源車輪傳感器可單獨(dú)使用，也可組合使用。 整體封裝使其具有抗震性和耐候性，完全能適應(yīng)線路上的惡劣環(huán)境。

YJ系列鐵路有源車輪傳感器目前已成功運(yùn)用幾千部，安裝簡(jiǎn)便、運(yùn)行穩(wěn)定，為在線檢測(cè)工作的順利進(jìn)行提供了有效的保障。  

性能參數(shù)  

控制電壓:DC 12V±10％  

消耗電流:最大10mA  

響應(yīng)頻率:100Hz  

控制輸出:最大200mA  

震動(dòng)噪聲:<5mv  

靜 噪 聲:<5mv  

車輪信號(hào)感應(yīng)率:>10的7次方  

信號(hào)線與傳感器外殼絕緣:>10MΩ  

輸出信號(hào)干擾信號(hào)幅值:<240mv  

振   動(dòng):噪聲電壓<100MΩ  

沖   擊:1.5米高自由落體到水泥地面100次  

狀態(tài)指示燈:操作指示（紅LED）  

使用環(huán)境溫度:-40~+90℃  

相對(duì)濕度:小于95%（25℃）  

回路保護(hù):超載和短路保護(hù)  

防護(hù)等級(jí):IP67(IEC 標(biāo)準(zhǔn))  

電纜型號(hào):3×1.0 mm平方  

重    量:1kg

常規(guī)參數(shù)  

型    號(hào): YJ01 / YJ02 / YJ03  

適應(yīng)車速: 0 ~ 180km/h  

適用軌型:50/60/75kg

供    電:DC12V±10％  

耐 用 性: 耐水、酸、堿環(huán)境

使用環(huán)境: -30℃ ~ +80℃ / -30℃ ~ +80℃ / -40℃ ~ +90℃  

輸    出: TTL正脈沖 5V / TTL正脈沖12V / TTL正脈沖12V  

回路保護(hù):無/有/有  

使用年限: >3  

重    量: 1kg